Tailwind
baut 
Tiger 
Express 
Route 
aus 

Die Perspektive der Kunden steht bei Tailwind im Mittelpunkt, daher setzen die Schifffahrts- und Logistikexperten kontinuierlich Verbesserungen rund um ihre Serviceangebote um. Als Premium-Partner rund um die Supply Chain erweitert Tailwind nun sein Seefracht-Produkt innerhalb Asiens. Ab 17. Juni wird die Route des Tiger Express Service (TEX) um einen Anlauf in Vietnam und zwei in Malaysia erweitert.

 

TEX verbindet vier asiatische Länder

Für Tailwind-Kunden ergeben sich neue Möglichkeiten, denn der Ausbau dieser Route verschafft ihnen Planungssicherheit für ihre Transportwege zwischen vier asiatischen Ländern. Wie bisher verlässt der Tiger Express Service alle zwei Wochen Chattogram in Bangladesch und steuert dann zunächst das malaysische Port Kelang an. Von dort unternimmt der Dienst künftig eine Etappe nach Ho-Chi-Minh in Vietnam, bevor er über einen erneuten Anlauf von Port Kelang sowie Colombo in Sri Lanka zurück nach Chattogram fährt.

 

Tailwind setzt auf dem TEX neben dem Containerschiff Nordtiger mit einer Kapazität von 1.700 TEU künftig die ASL im Peony (1.900 TEU) ein.

 

Maximale Zuverlässigkeit und hohe Flexibilität

„Mit diesem Intra-Asien-Dienst schaffen wir eine verlässliche Transportlösung, beispielsweise für Rohstoffe und Vormaterialien der Textilindustrie, aber auch für andere Branchen. Damit tragen wir dazu bei, die internationalen Lieferketten weiter zu stärken“, fasst Nico Peters, VP Commercial Management bei Tailwind Shipping Lines, zusammen. „Wie gewohnt bieten wir auf allen Services maximale Zuverlässigkeit und hohe Flexibilität.“ Diese Erweiterung ermöglicht Tailwind-Kunden Verbindungen zwischen Schlüsselstandorten in Südostasien und Europa.

 

Port Kelang: Strategisch ideal gelegen für Transshipment

In Port Kelang findet ein auf den Panda Express Service (PAX) der Reederei abgestimmtes Transshipment von Containern in Richtung Europa statt. Die Aufnahme in den Fahrplan von Port Kelang als letzten Anlaufhafen des PAX in Asien unterstreicht den Anspruch der Reederei, die Lieferketten zwischen Asien und Europa resilienter zu gestalten – insbesondere für termingebundene Waren. Ebenso wie externe Kunden profitiert auch das Tailwind-Mutterunternehmen Lidl davon, denn das Handelsunternehmen kann so die eigenen Lieferketten für Textilwaren noch leistungsfähiger gestalten. Denn der größte Seehafen Malaysias bietet als stabiler Logistik-Hub in Südostasien mit umfassender Infrastruktur eine zuverlässige und pünktliche Abfertigung – und ist damit der ideale Partner für Tailwind. Port Kelang ersetzt die bisherige Transshipment-Möglichkeit des PAX von Colombo/Sri Lanka, alle bisherigen Häfen auf der Route des Panda-Dienstes bleiben im Fahrplan.

 

Route des PAX ab 17. Juni 2025

Route: Qingdao—Ningbo—Dachan Bay—Port Kelang—Barcelona—Koper und zurück

 

Route des TEX ab 17. Juni 2025

Route: Chattogram—Port Kelang—Ho-Chi-Minh—Port Kelang—Colombo—Chattogram

 

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